Estratto Scheda Tecnica
 

 

 

 

Serie BW BW-W

 

 

I motoriduttori Serie BW sono disponibili con inteasse da 30 mm a 150 mm e con rapporti da 7:1 a 100:1. La flangia B14 posta fra il riduttore e il motore rende le dimensioni del gruppo più piccole possibili. Questi gruppi sono predisposti per potenze motore da 0,09 kW a 22 kW o più elevate (a richiesta).
 
Coppia trasmissibile : fino a 2300 Nm
Potenza trasmissibile : fino a 22 kW
Rapporti di trasmissione : 1/7 - 1/100

Modello
Materiale
Coppia Nm
BW 30
Alluminio
24
BW 40
Alluminio
58
BW 50 e BP 50
Alluminio
96
BP 5
Ghisa
96
BW 63 e BP 63
Alluminio
187
BP 7
Ghisa
187
BW 80 e BP 80
Aluminio
364
BP 8
Ghisa
364
BW 90
Ghisa
414
BW 100
Ghisa
648
BW 125
Ghisa
1000
BW 150
Ghisa
1698

Configurazione in ingresso:
BW : Albero cavo
BW-W : Albero cilindrico sporgente
Flangia attacco motore IEC o attacco idraulico
E : Motoriduttore completo

Configurazione in uscita:
BP: albero lento di dimensioni ridotte
Albero lento cavo con chiavetta
Albero cilindrico sporgente o bisporgente

Altri prodotti correlati:
Serie BHW BHW-W con precoppia
Motoriduttori combinati BW-BW
Dispositivo MS® Massima Sicurezza
Motori Elettrici Serie TM
 
Versioni Opzionali:
 

 


 

 

Serie BW/BW-W
DESCRIZIONE TECNICA

 

 

 

 

 

 

 

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE BW/BW-W

 

 

 

 

 

Posizione e rotazione

 

 

Le caratteristiche costruttive dei riduttori Serie BW e BW-W consentono numerose opzioni per il fissaggio (pendolare, con piedi, e con flangia) e possono ruotare nei due sensi.

 

 

 

 

 

Cassa

 

 

Dal modello BW 30 al modello BW 80 la cassa è in alluminio UNI 5076 ad elevata resistenza e perfetta tenuta stagna.
Dal modello BW 90 al modello BW 150 la cassa è in ghisa G25 ad alta resistenza e tenuta stagna.
A richiesta anche i modelli BP 5, BP 7 e BP 8 intercambiabili con gli interassi 50, 63 e 80 realizzati in ghisa G25.
Le casse sono opportunamente alettate per favorire lo scambio di calore con l'ambiente esterno al fine di mantenere sempre a livelli ottimali le temperature di esercizio dei lubrificanti e delle parti meccaniche, migliorando di conseguenza il rendimento.

 

 

 

 

 

Vite senza fine - corona

 

 

La vite senza fine elicoidale è costruita in acciaio 18NiCrMo4 cementata, temprata e rettificata. Le lavorazioni meccaniche di precisione consentono di raggiungere rendimenti e silenziosità ottimali.
La corona elicoidale è costruita in lega speciale di bronzo su mozzo in ghisa.

 

 

 

 

 

Anelli di tenuta

 

 

Speciali organi di tenuta impediscono l'infiltrazione di acqua e polvere dall'esterno garantendo ottimi risultati anche nei campi applicativi più impervi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOTORIZZAZIONI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Serie TM Motori Elettrici ad alte prestazioni.

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OPZIONI BW/BW-W

 

 

- Sistema Calibra® ad elevata personalizzazione.

 

 

 

 

 

- Serie BHW BHW-W  con precoppia ad ingranaggi.

 

 

 

 

 

- Opzione MS® - Limitatore di coppia e sensore di slittamento.

 

 

 

 

 

- Attacco motore idraulico